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アテンザとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジープ  チェロキー
VS
19.9万円243.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
212 中古車掲載台数 132
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト Bluetooth ブラインドスポットモニター スマートキー MTモード付AT ディーゼルターボ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 純正アルミホイール付き フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール Bluetooth MTモード付

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ XDLパッケージ 社外アルミ ディーゼル 革シート プッシュスタート ナビ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 フルセグTV アダプティブヘッドライト ETC 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー MTモード付

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター

    本体価格
    132万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ・フルセグTV バックモニター 純正19インチAW ローダウン クルーズコントロール パドルシフト LKA BSM HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 BOSE Bカメラ 地デジTV/DVD再生 ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒革シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト BSM

    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    168万円

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    241.4万円

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    269.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

関東
55
109.2万円
関西
35
116万円
東海
45
99.2万円
北海道
17
131.5万円
九州
24
92.7万円
東北
14
81.5万円
北陸・甲信越
7
107.7万円
中国
12
109.1万円
四国
3
118.9万円
地域別台数
関東
55
155.6万円
関西
8
121.3万円
東海
18
158.4万円
北海道
13
129万円
九州
13
177.4万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
5
178.6万円
中国
2
115.5万円
四国
13
208.8万円

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アテンザとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ジープ  チェロキー
250万円419万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3238
155~190 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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