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Cクラスワゴンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとアテンザの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  アテンザ
VS
12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
639 中古車掲載台数 211
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ETC 社外HDDナビ

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ/TV/ETC/ハーフレザーシート/Bカメ

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 セーフティ&エアーバランスP本革フットOP

    本体価格
    140.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティ本革張りスポーツシート

    本体価格
    78.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ・TV・Bカメラ 外20AW

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティ LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマルーフ RSP LED 純正ナビ ETC

    本体価格
    149.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG 半革 ナビTVBカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様 ナビTV 半革 ACC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    89万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 社外ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    88.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    83万円

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    115万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・BT・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    187.8万円

関東
319
257.8万円
関西
115
270.6万円
東海
90
234.9万円
北海道
1
340.5万円
九州
52
311.5万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
19
328.5万円
四国
18
258.2万円
地域別台数
関東
68
106.1万円
関西
31
104.8万円
東海
37
107.7万円
北海道
13
115.4万円
九州
26
102.6万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
12
130.8万円
四国
2
54.3万円

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Cクラスワゴンとアテンザのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  アテンザ
622万円794.8万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1494~1993 排気量(cc) 1997~2488
170~204 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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