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アテンザとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マセラティ  レヴァンテ
VS
26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 265万円1740.9万円
レヴァンテの相場表を見る
270 中古車掲載台数 199
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BBSホイール/TEIN車高調/衝突軽減/マツダコネクトナビ/バックカメラ/ETC/BT接続/スマートキー/レーダークルコン/パドルシフト/電子パーキングブレーキ/ディーゼルターボ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド スマートブレーキサポ―ト レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アイ・アクティブ・センス ブラインドスポットモニタリング 本革Pシート 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正19インチアルミ パドルシフト スマートインETC

    本体価格
    117.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シート シートヒーター アダプティブヘッドライト レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 スペアキー ディーラー車検 ディーラーメンテナンス車 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 社外1カメラドライブレコーダー インダッシュメモリーナビ バックカメラ ETC パドルシフト 光軸調整機能付きハロゲンランプ フロントフォグランプ アイドリングストップ機能 横滑り防止機能

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BOSEサウンド レザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 白革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター

    本体価格
    88.9万円

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    368万円

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    本体価格
    430万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 黒革/サンルーフ/20AW/ACC/ナビTV/BSM/CarPlay/ブルーキャリパー/アクティブクルーズコントロール/ブライントスポットモニター/レーンセンス/全席シートヒーター/正規ディーラー車

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ レッドレザーシート アルカンターラルーフライナー エアサス 純正21インチアルミ レッドキャリパー スポーツモード 電動シート 電動トランク プッシュスタート スマートキー ディーゼル車

    本体価格
    369万円

関東
75
105.2万円
関西
43
115万円
東海
59
97.6万円
北海道
9
136万円
九州
27
108万円
東北
17
81万円
北陸・甲信越
19
108.8万円
中国
16
126.6万円
四国
5
118.9万円
地域別台数
関東
72
646.8万円
関西
51
648.8万円
東海
39
622.9万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
871.7万円
四国
2
909万円

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アテンザとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マセラティ  レヴァンテ
250万円419万円 新車時価格 976.9万円2400万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~3798
155~190 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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