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アテンザとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  キューブキュービック
VS
24.9万円250.1万円
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中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ/サンルーフ/クルコン/DKミラー/ETC/純正フロアマット/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/社外AW/バックカメラ/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/スマートキー

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ ETC 黒革 Bカメラ 電動シート

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX BOSEサウンド 革シート スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正19AW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブルートゥース接続 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW ダウンサス フルエアロ テールレンズスモーク塗装 キセノンライト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ オートライト ディスチャージヘッドライト パワーシー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 社外アルミ バックモニター オートクルーズ パドルシフト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

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    応談

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    56.1万円

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    本体価格
    29.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

関東
66
115.5万円
関西
35
107.4万円
東海
40
100.7万円
北海道
13
135万円
九州
27
101.2万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
10
112.7万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
2
56.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アテンザの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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アテンザとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  キューブキュービック
250万円419万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1997~2488 排気量(cc) 1386~1498
155~190 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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