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クリッパーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアテンザの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アテンザ
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
574 中古車掲載台数 247
  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ タイミングベルト交換済み 点検記録簿あり 与信拡大ローン マニュアルエアコン 運転席エアバック ハイルーフ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /ナビ/ドラレコ/バックカメラ/5イヤーコート/オートクロージャー/

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 車検整備済み 令和9年9月 走行距離43.000km 4速オートマチック エアコンパワステ付き パワーウィンドウ ワイヤレスキー

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4速オートマ ハイルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/アクセル踏み間違い/衝突軽減/横滑り防止/CD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVDプレーヤー・本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ETC・

    本体価格
    231.7万円

関東
200
106.3万円
関西
76
107.8万円
東海
139
117.8万円
北海道
20
109.5万円
九州
50
80.2万円
東北
31
116.2万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
75
102.4万円
関西
36
120.9万円
東海
54
97.4万円
北海道
9
151.7万円
九州
26
111.5万円
東北
15
80.1万円
北陸・甲信越
16
111.5万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円

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クリッパーとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アテンザ
133.3万円268.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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