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クリッパーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   マツダ  アテンザ
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
572 中古車掲載台数 247
  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ CarsOsaka:I0723

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ バックソナー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    128.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・CD・AM/FMチューナー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・LEDライト

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト マニュアルエアコン 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD GLパケ 切替4WD CVT車 シートヒーター 全国メーカー保証

    本体価格
    152.9万円

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    83.1万円

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    102.9万円

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    130万円

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    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/BOSSサウンド/ACC/衝突軽減/車線逸脱/ドラレコ/ヘッドアップDP/ブラインドスポットモニター/茶革シート/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/リア電動サンシェード

    本体価格
    201.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 社外1カメラドライブレコーダー インダッシュメモリーナビ バックカメラ ETC パドルシフト 光軸調整機能付きハロゲンランプ フロントフォグランプ アイドリングストップ機能 横滑り防止機能

    本体価格
    65万円

関東
200
107.6万円
関西
77
108.4万円
東海
136
117.6万円
北海道
20
109.5万円
九州
51
81.4万円
東北
30
119.6万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
75
103万円
関西
36
120.5万円
東海
53
95.4万円
北海道
8
165万円
九州
26
111.5万円
東北
16
78.8万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
14
131.2万円
四国
3
95.7万円

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日産  クリッパー   マツダ  アテンザ
133.3万円268.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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