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アテンザとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサアネシス
VS
22万円274万円
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中古車相場 19.9万円69.8万円
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150 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ safetyクルーズPKG中期型マツダコネクトナビ地デジBカメラACC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/HIDライト/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    93万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/純正メモリーナビ/地デジTV/CD/DVD/衝突軽減ブレーキ/AFS/クルーズコントロール/デュアルエアコン/ステアリングスイッチ/純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 前後ドラレコ 全方位モニター フロントパーキングセンサー CD DVD TV TVキャンセラ スマートキー2個 ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ・Bカメラ・スタッドレス

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙/純正ナビ/フルセグテレビ・DVD・CD・BT/バックカメラ/ドライブレコーダー/HUD/BSM/ACC/BOSE/HUD/BSM/ACC/MTモード/パドルシフト/電子ホールド/前席パワーシート・シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ アテンザ XD-Lパッケージ 

    本体価格
    111.2万円

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    53万円

関東
49
98万円
関西
12
96.2万円
東海
50
98.8万円
北海道
11
110万円
九州
8
86.9万円
東北
10
103.1万円
北陸・甲信越
5
98.5万円
中国
3
139.4万円
四国
2
109万円
地域別台数
関東
4
42.2万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサアネシス
250万円419万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1997~2488 排気量(cc) 1498~1994
155~190 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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