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アテンザとデックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  デックス
VS
22.9万円246.1万円
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中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス クルーズコントロール BSM 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:L1953

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSSサウンドシステム 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ ヒートシーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検R10年3月 サンルーフ BOSE 黒レザー マツコネナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シート/ステアリングヒーター TVキャンセラー HUD ETC パワーシートメモリー

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC フォグランプ

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    応談

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジDVD黒革シート2年保証ディーゼルターボバックカメラ19インチアルミキセノンメモリーパワーシートシートヒーター衝突軽減ブレーキ車線逸脱リア接近モニターレーダークルーズプッシュスタート

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    27万円

関東
56
114.1万円
関西
30
112万円
東海
40
95.8万円
北海道
15
130.4万円
九州
21
95.4万円
東北
11
71.1万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
11
106.8万円
四国
2
110.8万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとデックスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  デックス
250万円419万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1997~2488 排気量(cc) 1297
155~190 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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