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アテンザとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スズキ  エスクード
VS
26.8万円238.4万円
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中古車相場 50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
236 中古車掲載台数 135
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・音楽録音・地デジ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    137.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/アクセル踏み間違い/衝突軽減/横滑り防止/CD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 社外20インチアルミ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト アイドリングストップ レーンアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S スカイアクティブ 純正アルミ ETC Bカメラ スマートキー フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S リピーター様紹介買取車両 KENWOODナビ フルセグTV CD DVD Blueearth 20インチ社外ホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 東海仕入れ レーダークルーズコントロール BOSEサウンド Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC レザーシート パワーシート シティブレーキ 純正19インチAW

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S バックカメラ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    95万円

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    219.7万円

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    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    200.3万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
68
108.6万円
関西
40
116.6万円
東海
51
94.8万円
北海道
10
133.3万円
九州
24
113.9万円
東北
13
80.8万円
北陸・甲信越
14
110.7万円
中国
12
123.4万円
四国
4
105.1万円
地域別台数
関東
38
159.5万円
関西
10
177.8万円
東海
15
187.1万円
北海道
11
166.9万円
九州
18
212.4万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
17
189.8万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円

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アテンザとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スズキ  エスクード
250万円419万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1371~2393
155~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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