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RX-8とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とTTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  TTロードスター
VS
23.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
368 中古車掲載台数 44
  • マツダ RX-8 ベースモデル カロッツェリアナビ TV バックモニター

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 検査2年渡し 純正OPプッシュスタート

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 社外フルセグSDナビ走行2.8万km

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TEIN車高調 ENKEI17AW レカロシート ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 圧縮平均8.0kPa・後期テール・前期最終型

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正19in鍛造AW 純正RECAROシート ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 純正ナビ アルミ 

    本体価格
    35万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    130万円

  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    279.5万円

関東
140
112.5万円
関西
40
141.4万円
東海
56
141.8万円
北海道
6
76.5万円
九州
37
107.7万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
99.2万円
中国
41
134.6万円
四国
25
90.5万円
地域別台数
関東
24
181.7万円
関西
5
185.5万円
東海
3
320.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
175.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
239万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  TTロードスター
253.1万円383.3万円 新車時価格 605万円729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1308 排気量(cc) 1984
210~250 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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