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RX-8とRS5を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とRS5の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  RS5
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
365 中古車掲載台数 20
  • マツダ RX-8 タイプS LEGモータースポーツフロントバンパー AUTOEXEサイド AUTOEXEリアバンパー オプションBPSEサウンド ルーフビルトインETC キセノンライト ユーザー買取車 6速マニュアル 修復無

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期RS 6MT ワンオーナー 純正19インチアルミホイール 純正RECARO製ハーフレザーシート SARDキャタライザー プッシュスタート カードキー ビルトインETC 圧縮測定済み

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正18inAW carrozzeriaナビ 純正オーディオ(ラジオ/CD) MOMOステアリング pivot digital monitor(水温/回転数/電圧) ETC キーレス

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 (ベース) 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ RX-8 タイプG 純正ナビバックカメラ前方ドラレコETC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 弊社ユーザー様ワンオーナー 6速マニュアル 純正リアウィング 純正タワーバー HIDヘッドライト 純正18インチAW 社外ナビ Defiリンクコントロールユニット リモコンキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    418万円

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    375.8万円

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    本体価格
    399万円

関東
151
128.4万円
関西
45
130.8万円
東海
50
130万円
北海道
4
129.7万円
九州
28
99.9万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
47
169万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
11
635.8万円
関西
5
553.6万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

RS5の中古車を探す

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RX-8とRS5のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  RS5
253.1万円383.3万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1308 排気量(cc) 2893
210~250 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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