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RX-8とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
358 中古車掲載台数 31
  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・RE雨宮フルエアロ・TEIN車高調・18AW・ナビ・ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS クラッチカバーディスク&マスターシリンダー&レリーズホーク交換/リペアニーズABSユニット修理ソレノイドバルブ交換

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期型 黒革パワーシート 禁煙 36300KM

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプE PW/ナビ /ETC /SR /PS

    本体価格
    46万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 サンルーフ ナビ ETC 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済/Rmagicマフラー/車高調

    本体価格
    87万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 圧縮測定済み/下廻り画像/オートエクゼマフラー/オートエクゼスタビ/オーデュラ車高調/純正BBS鍛造ホイール/純正RECAROハーフレザーシート/ETC/社外リアスポイラー/社外ハンドル/追加メーター

    本体価格
    171万円

  • マツダ RX-8 タイプS 中期型・6速MT・BLITZ車高調・社外バンパー・社外マフラー・BOSEスピーカー・ETC・HIDライト・ステアリングリモコン・カード型スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS オートエアコン 横滑り防止装置 キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ETC ABS エアバッグ Wエアバック

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピード エアロ

    本体価格
    59.8万円

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    524.7万円

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    本体価格
    578万円

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    588万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクス サイレンスP インテリアP 21AW

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    598万円

関東
146
131.2万円
関西
41
125.6万円
東海
48
142.9万円
北海道
5
167.5万円
九州
30
101.7万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
46
161.1万円
四国
21
85.6万円
地域別台数
関東
9
588.2万円
関西
4
536.9万円
東海
7
640万円
北海道
2
608万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
5
623.4万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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RX-8とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
253.1万円383.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は358台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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