| マツダ RX-8 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
2855万円～5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 369台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
RX-8とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
| マツダ RX-8 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 5200 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
RX-8とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
RX-8とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較トップへ
RX-8とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は369台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
