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RX-8とカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とカプリスセダンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   シボレー  カプリスセダン
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
366 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDフロントバンパー 社外マフラー 社外サイドディフレクター LOXARNY19inAW carrozzeriaナビ(ラジオ/DTV/CD) 前後ドラレコ RAZOシフトノブ レザーシート パワーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レッドレカロハーフレザーシート 車高調 カーボンフロントリップ 純正BBSホイール

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス リヤスポイラー ロータリーEG

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT BOSEサウンド CD MD 純正HID 純正フォグ 純正18インチAW 革ステア ステアスイッチ キーレス スペアキー 記録簿 取説 アルミペダル ETC オートエアコン 社外シフトノブ

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正RECAROシート LSD 社外17AW ローダウン カードキー BOSE HIDライト リアスポイラー

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 純正ナビ 純正レカロ 雨宮マフラー ETC

    本体価格
    357.7万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮車高調/スーパードルフィンマフラー/RE雨宮ECU/WedsSport18インチ/RECAROシート/禁煙車/社外HDDナビ/DVD再生可/ミュージックサーバー/オートライト/HIDライト

    本体価格
    174.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII 180台限定車 RマジックECU マツダスピード専用パーツ ローダウン キーレス ETC

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
141
134万円
関西
37
134.4万円
東海
55
147.5万円
北海道
6
100.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.3万円
北陸・甲信越
11
82.2万円
中国
45
147.9万円
四国
22
87.8万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カプリスセダンの中古車を探す

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マツダ  RX-8   シボレー  カプリスセダン
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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