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RX-8とエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   シボレー  エルカミーノ
VS
20万円520万円
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中古車相場 278万円848万円
エルカミーノの相場表を見る
303 中古車掲載台数 15
  • マツダ RX-8 スピリットR 圧縮測定済み/エンジン純正/スピリットR専用レカロシート/スピリットR専用レビルシュタインダンパー/スピリットR専用AW/オートエグゼマフラー/BOSEサウンド/レッドキャリパー/アルミペダルセット

    本体価格
    341万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT エアロ 純正アルミ ナビ ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー BOSEサウンド

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車検整備付 圧縮測定済み 助手席エアバック AAC 運転席エアバッグ PS PW リモコンキー 横滑り防止 エアロ ETC車載器 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    193万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正リップスポイラー 純正マフラー 純正18inAW フロントフォグランプ BOSEスピーカー 純正オーディオ(AM/FM/CD) Defi水温計 パワーシート 赤レザーシート キーレス

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    135万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HKSマフラー マツスピ足回り18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR TEIN車高調 EDFC パナソニックカーナビ ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS BBS・HKS車高調・エンジン圧縮平均6.91kPa

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプS 走行43547キロ 本革シート 運転席パワーシート

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ ノーマル 305 本国履歴確認済み 自社輸入

    本体価格
    480万円

  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

  • シボレー エルカミーノ 454エンジン 3AT コラム FI仕様 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ NOX PM適合 

    本体価格
    350万円

  • シボレー エルカミーノ V8 モンテカルロフェース エーデルブロックキャブレター

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ SS 1ナンバー NOx・PM適合(全国登録可)

    本体価格
    480万円

関東
114
144.9万円
関西
39
118.4万円
東海
49
144.3万円
北海道
5
101.2万円
九州
22
101.5万円
東北
9
86.2万円
北陸・甲信越
7
106.4万円
中国
37
180.7万円
四国
21
108.7万円
地域別台数
関東
4
406.7万円
関西
2
814万円
東海
3
436.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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RX-8とエルカミーノのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   シボレー  エルカミーノ
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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