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RX-8とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレヴエルトの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
25万円520万円
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中古車相場 7280万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
314 中古車掲載台数 27
  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 最終特別仕様車 TEIN車高調 LEGマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル 6速オートマ パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSEサウンド パドルシフト カードキー CDオーディオ CD ETC HID 電動格納ミラー 取説 記録簿 16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ワンオーナー メーター交換/明細有り ETC ナビ フルセグTV ドラレコ Bluetooth対応 ハーフレザーシート スマートキー RS純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期最終型 純正19インチAW 専用レカロハーフレザーシート 純正ビルシュタインショックアブソーバー アイバッハダウンサス オートエグゼステアリング Defi追加メーター

    本体価格
    348万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Aerodynamic door fin in Carbon Matt Lower exterior carbon package - matt Rims Triguero Matt Titanium (20/21 forged) Titanium bolts

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD UnicolorLeather&CorsaTex F21/R22AW REDキャリパー 全周囲Bカメラ Fリフティング デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Verde Gea Lucido / OP1669

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    7388万円

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    本体価格
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    7630万円

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    本体価格
    8000万円

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RossoEfesto エクステリア&インテリアカーボンパッケージ ステアリングカーボンパッケージ ヘッドランプパッケージ スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ カスタムラッピング

    本体価格
    応談

関東
119
141.5万円
関西
39
123万円
東海
47
140.3万円
北海道
10
106.9万円
九州
25
95.3万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
37
184.6万円
四国
18
103.2万円
地域別台数
関東
10
7550.6万円
関西
6
7905.4万円
東海
3
7790万円
北海道
0
---
九州
4
7775.1万円
東北
3
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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RX-8とレヴエルトのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ランボルギーニ  レヴエルト
253.1万円383.3万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1308 排気量(cc) 6498
210~250 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は314台、レヴエルトの中古車は27台掲載しています。
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