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RX-8とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  フーガハイブリッド
VS
23.4万円478万円
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中古車相場 39.1万円459万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
367 中古車掲載台数 142
  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプG ETC/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速マニュアル/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS ORCライトクラッチ新品/バックカメラ/ETC

    本体価格
    146万円

  • マツダ RX-8 タイプS VeilSide エアロ LSD

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ社外マフラ革シートリアスポMT

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS スマートキー 車検有り

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS オーリンズ車高調

    本体価格
    137万円

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    84.9万円

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    56.8万円

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    67.2万円

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    127.5万円

関東
143
112.9万円
関西
37
128.4万円
東海
57
136.1万円
北海道
10
94.7万円
九州
38
107万円
東北
9
76.9万円
北陸・甲信越
10
128.6万円
中国
40
133万円
四国
23
74.4万円
地域別台数
関東
77
125.1万円
関西
19
138.4万円
東海
15
132.3万円
北海道
0
---
九州
13
119.2万円
東北
5
89.3万円
北陸・甲信越
6
103.6万円
中国
5
131.8万円
四国
2
184.2万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  フーガハイブリッド
253.1万円383.3万円 新車時価格 514万円709.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1308 排気量(cc) 3498
210~250 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 19km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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