| マツダ RX-8 | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
144.8万円～509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
| 368台 | 中古車掲載台数 | 323台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 314万円～349.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1905×1840 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3955 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 276 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 8.4km/L |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
RX-8とFJクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とFJクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は368台、FJクルーザーの中古車は323台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
