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XC60とRX-8を比較! - みんなの比較車種

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XC60とRX-8の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  RX-8
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 25万円478万円
RX-8の相場表を見る
642 中古車掲載台数 368
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD GOOGLENAVI・茶革・360度カメラ・ステアリングホイールヒーター・前後シートヒーター・前席シートベンチレーション・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・エアサスペンション

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Google搭載

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック クリーンディーゼル サンルーフ モダンウッドパネル ソフトベージュ革 フロント8ウェイパワーシート シートヒーター パワーテールゲート リアビューカメラ 18インチシルバーブライトAW パドルシフト PCCキーレス

    本体価格
    158.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車360カメラ新車保証継承Google搭載

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD /走行8500km/純正HDDナビ/全方位モニター/ハーフレザー/ETC/パイロットアシスト/アダプティブクルコン/オートハイビーム/ハーマンカードン/ルーフレール/オートLED/21AW/8AT/HYBRID

    本体価格
    412.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/Googleナビ/ハーマンカードン/アンバー革シート/F&RシートH/ステアリングH/ベンチレーション/360カメラ/マッサージ機能/アルミ/LEDヘッドライト/ワイヤレスモバイルチャージ/禁煙車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ 360°カメラ 茶レザー クライメイトPKG ACC ベンチレーション クリスタルノブ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト レーンアシスト ブラインドスポット パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    412.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル アンバーレザー ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント クリスタルシフトノブ

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    493万円

ピックアップ中古車
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    160.6万円

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    135万円

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    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 地デジ楽ナビ赤皮シート マフラー

    本体価格
    78万円

関東
275
456.7万円
関西
92
423万円
東海
111
463.6万円
北海道
37
492.1万円
九州
43
469.5万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
27
445.4万円
中国
29
476万円
四国
7
490.3万円
地域別台数
関東
144
133.6万円
関西
37
130.8万円
東海
55
145.7万円
北海道
5
103.1万円
九州
34
94.9万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
11
82.2万円
中国
49
157万円
四国
21
85.9万円

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XC60とRX-8のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  RX-8
599万円1049万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1968 排気量(cc) 1308
190~333 最高出力(馬力) 210~250
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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