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スクラムとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとミラトコットの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ダイハツ  ミラトコット
VS
5万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
346 中古車掲載台数 639
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン/パワステ/5MT/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム PC スペシャル HR 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ETC車載器 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライトシステム

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速MT エアコン パワステ ABS エアコン キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートマ ハイルーフ 5段階オートマ

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2速発進 キーレス 衝突軽減システム 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウィンド 光軸ダイヤル 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可 黒ナンバー オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ TVナビ/オートマ/バン/車検整備/保証1年/4ナンバー/タイミングチェーン/

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム PC 

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    88.8万円

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    75万円

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    89.3万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 360度カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートハイビーム ドライブレコーダー ETC 両側シートヒーター 社外メモリーナビ ワンセグTV オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト・パノラマモニター・スマートキー・プッシュスタート・ナビ・テレビ・ステアリングスイッチ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    67.8万円

関東
79
76.6万円
関西
71
72.5万円
東海
43
74.8万円
北海道
14
80万円
九州
36
63.6万円
東北
26
65.5万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
40
64.6万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
134
84.2万円
関西
70
84.7万円
東海
101
82.4万円
北海道
44
106.2万円
九州
94
81.8万円
東北
41
94.7万円
北陸・甲信越
63
86万円
中国
59
88.7万円
四国
33
84.5万円

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スクラムとミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ダイハツ  ミラトコット
92.3万円194万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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