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スクラムとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   三菱  デリカD:2
VS
5万円~348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 9.8万円~290万円
デリカD:2の相場表を見る
317台 中古車掲載台数 701台
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4速オートマ タコメーター付き キーレス ナビ ETC   プライバシーガラス

    本体価格
    5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートギヤシフト キーレスエントリー 純正オーディオ AUX ドアバイザー ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー 前列パワーウィンドウ 取説・記録簿 パートタイム4WD

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有 2ND発進 衝突被害軽減ブレーキ 5AGS 4WD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ETC キーレス 社アルミ

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ターボ ハイルーフ 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド 4人乗車 外部電源 コンセント ソケット テーブル カーテンレール  デュアルカメラブレーキサポート スライドドアイージークローザー LEDヘッドランプ

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前パワーウィンドウ 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ レーダーブレーキ プライバシーガラス 両側スライドドア ハロゲンライト 記録簿 軽貨物 軽バン

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコンパワステ ABS 両側スライドドア スペアキー メンテナンスノート

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム . 5速MT車 エアコン クーラー

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し ブレーキサポート 横滑り防止 オーバーヘッドコンソール キーレスキー 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラット ABS

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    174.6万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ ロングラン保証付 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア

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    本体価格
    99万円

関東
72台
71万円
関西
70台
67.4万円
東海
31台
72.4万円
北海道
15台
65.6万円
九州
28台
65.8万円
東北
19台
72.7万円
北陸・甲信越
22台
95.9万円
中国
50台
67.5万円
四国
10台
57.4万円
地域別台数
関東
134台
81.9万円
関西
106台
135.1万円
東海
108台
122万円
北海道
75台
82.9万円
九州
67台
113.2万円
東北
101台
133.4万円
北陸・甲信越
44台
113.7万円
中国
41台
102.7万円
四国
25台
100.1万円

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スクラムとデリカD:2のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  デリカD:2
92.3万円~194万円 新車時価格 188.3万円~269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
46~64 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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