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エルグランドとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスクラムの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  スクラム
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 358
  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    385.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ホワイトレザー アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/社外 8インチ HDDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ワンオナ メーカーナビ エマブレ衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD レンタアップ 8人乗りMJ122DWナビ バックカメラ 両側オートスライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・ワンオーナー・禁煙車・走行57200km・純正HDD・フルセグ・Bluetooth・全周囲カメラ・障害物センサー・両側パワスラ・ドラレコ・ETC・スマートキー・1年保証付

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート オットマン LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ・両側電動スライド・ETC・フロント・サイド・バックカメラ・TV

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.1万円

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    本体価格
    64.4万円

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    43万円

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    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    127万円

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    105.8万円

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    127万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    46.8万円

関東
460
154万円
関西
198
167.9万円
東海
159
249.2万円
北海道
80
137.1万円
九州
101
155.7万円
東北
92
139.2万円
北陸・甲信越
75
185.6万円
中国
54
171.6万円
四国
45
140.3万円
地域別台数
関東
87
75.9万円
関西
64
65.9万円
東海
48
90.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
43
62.9万円
東北
22
84.2万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
41
68.2万円
四国
11
49.8万円

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エルグランドとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  スクラム
307.7万円837.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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