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デミオとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  A5スポーツバック
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1841 中古車掲載台数 243
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDライト Bluetooth 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビBカメ フルセグETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ SPORT ドライビングコンフォートパッケージ LEDヘッドライト フォグランプ ナビ テレビ

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ付き

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ TV DVD再生 ETC

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 衝突軽減純SDナビフルセグハーフレザー

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 8467km ナビ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ/フルセグ/ETC/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    54.8万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ

    本体価格
    95.8万円

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    115万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 19AW B&O コンフォート TVチューナ Pガラ

    本体価格
    598.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP 地デジTV 前後ドラレコ 保証

    本体価格
    525.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ 茶レザー

    本体価格
    90万円

関東
477
67.3万円
関西
230
77.6万円
東海
246
69.4万円
北海道
102
68.7万円
九州
214
72.8万円
東北
183
78.1万円
北陸・甲信越
176
73万円
中国
170
77.5万円
四国
43
80万円
地域別台数
関東
85
285万円
関西
37
364.1万円
東海
37
314.7万円
北海道
21
151.2万円
九州
18
328.1万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
248.8万円
中国
12
334.2万円
四国
3
360万円

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デミオとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A5スポーツバック
135万円227.9万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1298~1498 排気量(cc) 1968~1984
92~116 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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