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デミオとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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デミオとRS Q3の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  RS Q3
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
1633 中古車掲載台数 32
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ TV Bluetooth 360°ビューモニター 衝突軽減ブレーキ HUD BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1.5XDツーリング ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ スマートシティブレーキサポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ オートクルーズ BSM 社外15アルミ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 パドルシフト LEDヘッドランプ スマートシティブレーキ マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2年間保証付 レーダーブレーキサポート ディ-ゼル マツダコネクトナビ バックカメラ アイドリングストップ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC 走行41400キロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 6速MT マツダコネクト クルコン セルスター前後ドラレコ LEDオートライト ETC アダプティブドライビングディスプレイ プッシュスタート スマートキー2個 純正16インチAW

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正メーカーナビ BT/USB/フルセグTV バックモニター 運転席助手席シートヒーター ビルトインETC オートライト プッシュスタート 後方コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    112万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    104万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正エアロ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッド 禁煙車 フルセグ Bluetooth スマートキー ハーフレザーアイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザーハニカムステッチング SONOSサウンド RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインPKGレッド 認中車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツエキゾースト/ダンピングコントロースサス/デザインパッケージレッド/マットチタングレー21インチ/カーボンミラー/レッドキャリパー/デコラティブパネルカーボン/ファインナッパレザー/マトリクスLED

    本体価格
    578万円

関東
410
66.6万円
関西
190
66.1万円
東海
246
70.1万円
北海道
90
68.6万円
九州
167
66.5万円
東北
170
70.4万円
北陸・甲信越
130
72.1万円
中国
176
73.2万円
四国
54
71.6万円
地域別台数
関東
7
474.8万円
関西
9
520.2万円
東海
5
418.1万円
北海道
2
259.4万円
九州
4
347.7万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
2
416万円
中国
1
578万円
四国
0
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デミオとRS Q3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  RS Q3
135万円227.9万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1298~1498 排気量(cc) 2480
92~116 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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