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デミオと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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デミオと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 30万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 後期モデル 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング セーフティPKG セーフティクルーズPKG 1オーナー車 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減B 純正コネクトナビ TV 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ナビ・ETC・前後ドラレコ・キーレスプッシュスタート・オートエアコン・オートライト・衝突軽減ブレーキ・アルミホイール

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ MTモード付 純正15インチAW ドラレコ前後

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル ポータブルナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外ナビ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ユーザー買取車/バックカメラ/ETC/TV/社外14インチホイール/HIDヘッドライト/横滑り防止機能/レベライザー/電動格納ミラー/オートヘッドライト/シガーソケット/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレススタート/パワーステアリング

    本体価格
    23.4万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
331
66万円
関西
137
67.7万円
東海
188
70.8万円
北海道
88
65.3万円
九州
114
64.1万円
東北
124
72.1万円
北陸・甲信越
87
75.6万円
中国
114
72.1万円
四国
27
67.7万円
地域別台数
関東
1
47.9万円
関西
2
51.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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デミオと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズコンパクト
135万円227.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1298~1498 排気量(cc) 1796~1995
92~116 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1210台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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