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デミオとC3を比較! - みんなの比較車種

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デミオとC3の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C3
VS
4.9万円149.8万円
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中古車相場 14.8万円269万円
C3の相場表を見る
1452 中古車掲載台数 212
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速車 ナビTV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    37万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II TV プッシュスタート 保証付 パワステ

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 直接買取車

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C HDDナビTV前後ドラレコ禁煙キーレスキー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビTV ETC キーフリー BSM

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ワンオーナー/HUD/バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

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  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー アクティブB ACC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 純正17AW クルコン ETC Bカメラ BSM

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    125万円

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    125.5万円

  • シトロエン C3 エディション2021 認定中古車保証2年 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 赤ルーフ LEDランプ 純正ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正16AW クルコン ETC

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 純正AWETCバックソナーゼニスウィンド

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー車 禁煙車

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    218万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコン Bluetooth接続 純正16AW Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 シャイン フルセグテレビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    89万円

関東
349
68.5万円
関西
139
68.3万円
東海
219
71.2万円
北海道
78
66.3万円
九州
164
65.2万円
東北
146
74.7万円
北陸・甲信越
156
70.2万円
中国
143
76.6万円
四国
58
71.4万円
地域別台数
関東
59
98.6万円
関西
38
119.6万円
東海
49
131.1万円
北海道
12
133.7万円
九州
22
105.8万円
東北
10
153.1万円
北陸・甲信越
12
137万円
中国
6
92.5万円
四国
4
119.7万円

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デミオとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C3
135万円227.9万円 新車時価格 216万円323.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1298~1498 排気量(cc) 1199
92~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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