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デミオとバモスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  バモス
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 3.8万円218万円
バモスの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 424
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダコネクトナビ マツダスピードエアロ BSM バックカメラ HUD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチAW ETC BT ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD CDデッキ ETC2.0 純正16AW

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC 前後ドラレコ付きデジタルインナーミラー 前席シートヒーター スマートキー2本 LEDライト LEDフォグ クルコン

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 4WD 修復歴無 保証1年 プッシュスタート スマートキー   アイドリングストップ ウィンカーミラー スペアキー有 スポーツモード切替スイッチ

    本体価格
    44万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーナビ TV バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートシティサポート

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト スマートキー

    本体価格
    73.6万円

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    本体価格
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    24.5万円

関東
380
66.8万円
関西
195
69.5万円
東海
221
69万円
北海道
95
69.6万円
九州
154
69.1万円
東北
142
71万円
北陸・甲信越
130
71.9万円
中国
165
72.3万円
四国
53
71.2万円
地域別台数
関東
128
42.7万円
関西
50
35.2万円
東海
65
49万円
北海道
16
39万円
九州
71
49.8万円
東北
9
43.5万円
北陸・甲信越
23
50.5万円
中国
33
41.4万円
四国
29
42.9万円

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デミオとバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  バモス
135万円227.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1298~1498 排気量(cc) 656
92~116 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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