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デミオとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  シビックシャトル
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT・純正ナビ・CD・DVD再生・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・ドラレコ・横滑り防止・電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 前席ヒーター ETC バックカメラ 純正AW

    本体価格
    76.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止 フルセグTV Bluetooth I-STOP Pスタート フォグ 純正AW ETC 喫煙車 擦り傷有 車検整備付き

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト ETC バックカメラ フルセグTV CD・DVD Bluetoothオーディオ USB・AUX端子 スマートキー オートエアコン スポーツモード アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 車検整備付 スマートシティーブレーキS 純正ナビ BT ドラレコ スマートキー Pスタート ETC ステリモ Aリトラミラー Aストップ レベライザー UVガラス シートリフター チルトステア

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 プッシュスタート LEDヘッドランプ 5速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外ナビ・ETC・ワンセグTV

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 車検受渡し 禁煙 ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス ABS キーレスエントリーシステム ダブルエアバック

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    139万円

関東
356
63.3万円
関西
178
69万円
東海
176
69.7万円
北海道
72
70.9万円
九州
124
69.9万円
東北
124
73.5万円
北陸・甲信越
97
71.2万円
中国
135
74.1万円
四国
41
68.6万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  シビックシャトル
135万円227.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1298~1498 排気量(cc) 1343~1590
92~116 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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