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デミオとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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デミオとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
10万円156.2万円
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中古車相場 109.5万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 326
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキ 前席シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド&フォグ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチAW 純正革巻きステアリング

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD AUX USB リアカメラ 純正ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・ワンセグTVナビ・電動格納ミラー・アルミホイール・ABS・フォグランプ・社外AW・助手席エアバック・サイドエアバック・車検整備付き

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 純ナビ 地デジ DVD バックモニター ETC Aライト BTオーディオ LED スマートキー クルーズコントロール パドルシフト HUD シートリフター 純正16インチAW SRSエアバッグ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ETC TV ナビ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ TV 社外AW キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 2年保証

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT セーフティーパッケージ 禁煙車 マツダコネクトナビ ETC(DSRC) クルコン スマートキー2個 ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト BSM レーンキープ SSR16inAW

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    450.4万円

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    本体価格
    219.7万円

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    355.8万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    228万円

関東
345
63.8万円
関西
177
68.7万円
東海
176
70.3万円
北海道
67
71.5万円
九州
118
69.3万円
東北
127
71.8万円
北陸・甲信越
87
69.8万円
中国
128
75万円
四国
39
71.4万円
地域別台数
関東
114
420.8万円
関西
50
449.9万円
東海
70
399.9万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
20
324.8万円
四国
7
379.1万円

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デミオとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
135万円227.9万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1298~1498 排気量(cc) 1498~1999
92~116 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク レンジローバーイヴォーク

VS

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