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デミオとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 609
  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 純正メモリナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグテレビ BSM 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC クルコン Bluetooth スマートキー

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 セーフティPKG 地デジ DVD再生 Bカメラ クルコン LEDヘッド Aライト Pスタート ステリモ ヘッドアップディスプレイ スペアキー パドルシフト 革巻きステア AAC

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 後期 純正ナビ バックカメラ ETC CD再生 リアスポイラー 専用空力パーツ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 シートリフター パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 5MT ETC ナビ(DVD TV) 禁煙車 キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 社外14インチアルミホイール ステアリングリモコン キーレスエントリー レベライザー4段階 ドアバイザー フロアマット 電動格納ドアミラー アンチロックブレーキシステム 衝突安全ボディ トノカバー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC DVD TV

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB ETC 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (サンルーフ・ディスプレイオーディオ・オフロードモード・ヒルコン・ステアシ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・Pアシスト・360度カメラ・地ナビ・Bluetooth・ドラレコ)

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マキアートベージュ革 レザーEXCP アドバンスドP パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ フットトランクオープナー パワーシート シートヒーター 純正前後ドラレコ ナビ テレビ

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 3ヶ月保証付 レーダーセーフティPKG ナビ Bluetooth バックカメラ TV ETC ヒーター付ハーフレザーシート ディーラー記録簿(H27.28.29.30R1.2.3.4.5.6)

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒半革シート ACC 純正ナビ レーダーセーフティーPKG ナビゲーションPKG アンビエントライト 全周囲カメラ レーンチェンジアシスト ブラインドスポットモニター 前席シートヒータ ドライブレコーダー

    本体価格
    323.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    383.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインP コンフォートP パノスラ HUD 360°カメラ Burmesterサウンドシステム ロゴプロジェクター 純正20AW 4WD メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 車速追従/斜後方接近/車線 障害物感知 自動開閉テールゲート 前席ヒーター キーレスゴー バイキセノン リアビューカメラ COMANDナビTV/Apple/Android サイドバイザー ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG 360カメラ Pバックドア

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ 本革シート 20インチAW ブルメスターサウンド

    本体価格
    591.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マウンテングレー・アドバンスドP・2302

    本体価格
    469万円

関東
410
66.6万円
関西
190
66.1万円
東海
246
70.1万円
北海道
90
68.6万円
九州
167
66.5万円
東北
170
70.4万円
北陸・甲信越
130
72.1万円
中国
176
73.2万円
四国
54
71.6万円
地域別台数
関東
243
366.6万円
関西
114
361.2万円
東海
74
358.7万円
北海道
49
253.6万円
九州
37
281.2万円
東北
23
352.6万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
22
339.1万円
四国
9
288.2万円

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デミオとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
135万円227.9万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1949
92~116 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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