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デミオとライクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ライク
VS
9.9万円~214.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 44万円~45万円
ライクの相場表を見る
1205台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート i-stop 純正SDナビ 地デジTV DVD/CD Bluetooth ETC ウインカーミラー 社外15インチアルミホイル サイド/カーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ヨーロピアンカラー デザインシート 人馬一体 エコピアタイヤ オートエアコン センターコンソール キーレス パワーウィンドウ パワステ センタールーフアンテナ 純正オーディオ 認証工場整備渡し

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT ドラレコ momoステアリング フルバケ PIVOTタコメーター 社外アルミ 社外マフラー ETC BRITZマルチモニター レーダー探知機 ナビ 地デジ キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 修復歴あり マツダコネクトナビ ETC CD

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII Bluetooth バックカメラ キーレス ナビTV

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正7インチナビ ETC  純正AW  ドラレコ

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ純正ナビ セーフティパッケージ ブラインドスポットモニタリング ハイビームコントロールシステム 車線逸脱警報システム i-ELOOP シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル ETC キーレスエントリー MT

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アウトレット車両/メモリーナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    75.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
339台
66.3万円
関西
140台
68.8万円
東海
182台
69.4万円
北海道
73台
60.4万円
九州
120台
66.7万円
東北
126台
71.8万円
北陸・甲信越
92台
76.7万円
中国
111台
68.2万円
四国
22台
66.2万円
地域別台数
関東
1台
45万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
44万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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デミオとライクのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ライク
135万円~227.9万円 新車時価格 290万円~428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1205台、ライクの中古車は2台掲載しています。
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