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デミオとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  クリッパー
VS
10万円156.2万円
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中古車相場 9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 412
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 両シートヒーター クルコン LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ クルーズコントロール Bluetooth 本革シート LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD・DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール フルエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン HUD BSM パドルシフト ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 車検令和8年11月 エンジンスターター HDDナビ ワンセグ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V オートライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ  クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ パドルシフト 白革シート ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD シートヒーター/車線逸脱警報システム

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT アダプティブオートクルーズ スマートキー フルセグTV Bluetooth 障害物センサー レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    140万円

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    9.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

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    142万円

  • 日産 クリッパー DXセーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/ダブルエアバック/ABS/キーレスキー/ラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    121万円

関東
345
63.8万円
関西
177
68.7万円
東海
176
70.3万円
北海道
67
71.5万円
九州
118
69.3万円
東北
127
71.8万円
北陸・甲信越
87
69.8万円
中国
128
75万円
四国
39
71.4万円
地域別台数
関東
119
91.4万円
関西
60
107.5万円
東海
84
112.4万円
北海道
12
129万円
九州
52
80.4万円
東北
23
109.2万円
北陸・甲信越
35
123.6万円
中国
17
117.5万円
四国
10
85.6万円

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デミオとクリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  クリッパー
135万円227.9万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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