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デミオとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  NV200バネット
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
1543 中古車掲載台数 120
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ TV 社外AW キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ BSM レーンキープ コーナーセンサー ビルトインETC シートヒーター ステアスイッチ 衝突被害軽減システム LEDオートライト MTモード 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V Bカメラ ワンセグ ETC キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT LEDオートライト マツダコネクト CarPlay対応 クルーズコントロール LEDオートライト ETC車載器 ドラレコ NDロードスター用16AW リアスポイラー

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車アイドリングストップ

    本体価格
    25.7万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録遅R2年モデル エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ガソリン車 インテリジェントキー プッシュスタート リアエアコン

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車輌 車イススロープ LPGガス車 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-3R CDオーディオ バックカメラ ETC 横滑り防止機能

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウィンチ ストレチャー積載OK 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ ガソリン 自社製品 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

関東
399
67.4万円
関西
187
68.5万円
東海
227
70万円
北海道
92
69.1万円
九州
153
68.7万円
東北
144
70.6万円
北陸・甲信越
124
71.1万円
中国
165
72.3万円
四国
52
71.5万円
地域別台数
関東
55
273.4万円
関西
11
226.2万円
東海
19
229.4万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円

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マツダ  デミオ   日産  NV200バネット
135万円227.9万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1298~1498 排気量(cc) 1597
92~116 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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