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デミオと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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デミオと9-5エステートの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD ドラレコ ETC LEDヘッドライト HUD クルコン パドルシフト 純正アルミ オートエアコン フォグ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ドラレコ Bluetooth接続ハンズフリー DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/ETC/

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 2年保証

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・リアパーキングセンサー・車線逸脱警報・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・純正16インチAW・後側方車両検知・パドルシフト・ETC・ドラレコ・DVDプレイヤー

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/スマートキー/プッシスタート/HUD/パドルシフト/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/クルコン/純正AW/ディーゼル

    本体価格
    63.4万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
401
65.5万円
関西
168
67.5万円
東海
226
70.9万円
北海道
82
69.3万円
九州
150
65.7万円
東北
149
72.4万円
北陸・甲信越
120
71.6万円
中国
152
74万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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デミオと9-5エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
135万円227.9万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~2962
92~116 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1502台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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