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デミオとツインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  ツイン
VS
9.9万円~214.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15.4万円~210万円
ツインの相場表を見る
1207台 中古車掲載台数 128台
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ 衝突被害軽減 バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正7型ナビ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD再生/USB/バックカメラ/シティブレーキサポート/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ヨーロピアンカラー デザインシート 人馬一体 エコピアタイヤ オートエアコン センターコンソール キーレス パワーウィンドウ パワステ センタールーフアンテナ 純正オーディオ 認証工場整備渡し

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 合皮レザーシート BSM ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    67.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター 特別仕様車/スカイアクティブG/i-stop/LED式ヘッド・ウインカーミラー/高輝度14インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/ステアリングスイッチ/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 BSM ドラレコ スマートキー Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 横滑防止機能 純正15インチスチールホイール プライバシーガラス

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/ヘッドアップディスプレイ/コネクトナビ/クルーズコントロール/衝突軽減システム/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/純正アルミホイール/ビルトインETC/フロントフォグ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    60.8万円

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関東
339台
65.8万円
関西
141台
68.9万円
東海
183台
69.6万円
北海道
73台
60.4万円
九州
120台
66.7万円
東北
126台
71.8万円
北陸・甲信越
92台
76.7万円
中国
111台
68.2万円
四国
22台
66.2万円
地域別台数
関東
42台
59万円
関西
20台
64.4万円
東海
17台
54.2万円
北海道
2台
45万円
九州
15台
51.3万円
東北
2台
71万円
北陸・甲信越
9台
46万円
中国
15台
62.9万円
四国
6台
65.3万円

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デミオとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ツイン
135万円~227.9万円 新車時価格 49万円~139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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