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デミオとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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デミオとイグニスの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  イグニス
VS
9万円180万円
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中古車相場 34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 250
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター ナビTV Bluetooth HID ETC DVD再生 オートライト 14アルミホイール

    本体価格
    17.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ フルセグTV アルミホイール クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 3千キロ 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 ETC CD/DVD再生 エアコン 純正15インチAW スマートキー 電動格納ミラー シートリフター USB接続 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ デミオ 15S Touring 360°ビューM CD/DVD再生+TV 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー ハイビームコントロール付LEDヘッドライト ナビ 2カメラドラレコ スマートインETC エンジンスターター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 13Sツーリング バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ・TV・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV BT接続 全方位モニター スマートキー プッシュスタート ETC クルコン 電動格納ミラー フォグライト オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX ナビ全方位カメラ付き 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC プッシュスタート オートエアコン キーフリー 電動格納ドアミラー 純正16インチアルミホイール 内外装クリーニング済

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ DVDビデオ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ スマートキー ETC ハイブリッド車 USB端子 プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

関東
393
60.9万円
関西
136
69.5万円
東海
193
66.3万円
北海道
103
67.7万円
九州
105
68.2万円
東北
168
70.5万円
北陸・甲信越
91
77.6万円
中国
113
71.2万円
四国
33
65.9万円
地域別台数
関東
65
93.2万円
関西
15
90.1万円
東海
44
91.1万円
北海道
27
101万円
九州
22
94.3万円
東北
30
95.9万円
北陸・甲信越
26
84.8万円
中国
13
73.4万円
四国
8
71.4万円

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デミオとイグニスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  イグニス
135万円227.9万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1298~1498 排気量(cc) 1242
92~116 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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