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ワゴンRスマイルとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとデミオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  デミオ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
2632 中古車掲載台数 1264
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S DSBS

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9インチナビ 全方位モニター 地デジTV

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減/9型Dオーディオ/TV/全方位/両側電動/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/DVD/CDプレーヤー/視角支援ミラー/シートバックテーブル/バニティミラー/オートエアコン/フラットシート

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ ドラレコ前後 ETC 全方位ナビ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    202万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 電動スライドドア/助手席アンダーボックス/ 電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/フロアマット

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    206万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー マイルドハイブリッド スマートキー フルフラット 両側スライドドア 電動ドア付 アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    55.4万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    104.9万円

関東
598
159.1万円
関西
356
158万円
東海
433
164.2万円
北海道
165
177.5万円
九州
344
163.3万円
東北
244
170.7万円
北陸・甲信越
221
168.7万円
中国
158
165.2万円
四国
113
162.5万円
地域別台数
関東
345
63.8万円
関西
177
68.7万円
東海
176
70.3万円
北海道
67
71.5万円
九州
118
69.3万円
東北
127
71.8万円
北陸・甲信越
87
69.8万円
中国
128
75万円
四国
39
71.4万円

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ワゴンRスマイルとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  デミオ
129.7万円198.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657 排気量(cc) 1298~1498
49 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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