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プレマシーとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ケータハム  セブン270
VS
6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 871.1万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
261 中古車掲載台数 4
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/CD・DVD/フルセグ/フロントフォグランプ/i-stop/オートエアコン/電動格納ドアミラー/純正キーレス/17インチ純正アルミホイール/ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S アルパインフリップダウンモニター 両側電動スライドドア スマートキー ナビ TV バックカメラ ETC CD DVD Bluetooth アイドリングストップ 3列シート 7人乗り 修復歴無 1年保証付き HID

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア ハーフレザーシート キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 走行20000km 国産タイヤ交換済みR7製造 禁煙車 インナーミラー型前後室内ドラレコ HDDナビ バックカメラ ETC カードキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビTV 自動ドア

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート アドバンストキー HID ETC 横滑防止装置 コーナーセンサー エアロ 社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビ/テレビバックカメラ&フリップダウンリア席モニター/キーフリー/セレーブル専用シート/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E スマキー 純正ナビTV DVD再生 USB入力 後席用フリップダウンモニター ETC 両側パワスラ i-stop オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス 3列シート7人乗り

    本体価格
    23万円

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    933.9万円

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    本体価格
    871.1万円

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    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

関東
115
42.5万円
関西
57
42万円
東海
19
44.6万円
北海道
10
55.7万円
九州
28
42万円
東北
11
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
2
871.1万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレマシーとセブン270のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ケータハム  セブン270
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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