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プレマシーとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱ふそう  エアロエース
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 310.1万円1580万円
エアロエースの相場表を見る
230 中古車掲載台数 15
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙 メモリーナビ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth インテリジェントキー HID フォグ オートライト 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー スペアキー有 スタットレス有

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー アイドリング 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース音楽 バックカメラ ETC 前後ドラレコ キーレスエントリー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー オートライト

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS TVナビ リアモニターTV ETC バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオーナーTV純ナビ自動ドア後方カメラ 新車保証書 記録簿 取説 I-STOP ETC スマートキー スペアキー ステアリングスイッチ タイミングチェーン車 純アルミ キセノンライト フォグライト オートAC

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 後席モニタ-

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート HID ETC 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

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  • 三菱ふそう エアロエース 54人乗り 6速MT サブエンジン 54人乗り 6速MT サブエンジン 自動ドア 点検整備 車検1年 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    965.8万円

関東
92
39.4万円
関西
51
40.3万円
東海
16
44.9万円
北海道
8
55.7万円
九州
22
42.6万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
14
71.5万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
826.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとエアロエースのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱ふそう  エアロエース
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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