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プレマシーとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  シティカブリオレ
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
259 中古車掲載台数 10
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDライト スマートキー Aエアコン 電動格納ミラー ステアリングSW アイドリングストップ 横滑り防止 革巻きステアリング ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/15インチアルミホイール/車検整備付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 1.8 C 走行距離3.7万km エアコン パワーウインドウ 車検整備付

    本体価格
    18.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左側パワースライドドア 純正エアロパーツ 純正AW スマートキー2個 オートライト HIDヘッドライト フォグランプ 前後クリアランスソナー 純正ナビ ワンセグTV USB ETC バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z オートマ ETC ナビ バックカメラ ABS エアバック キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 純正エアロ AW17inch 車検8年12月

    本体価格
    6.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS パワスラ SDナビ BTオーディオ フルセグ フリップダウンモニター FRドラレコ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ クルージングパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー アイドリング 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 特別仕様車/メモリーナビ/天井モニター/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルージングパッケージ/パドルシフト/クルーズコントロール/HIDライト/スマートキー/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

関東
113
42.1万円
関西
57
42万円
東海
20
43.8万円
北海道
10
55.7万円
九州
28
41.8万円
東北
10
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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プレマシーとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  シティカブリオレ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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