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プレマシーとLCを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとLCの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   レクサス  LC
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
335 中古車掲載台数 193
  • マツダ プレマシー 2.0 20S フルセグナビ Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー フィリップモニター ETC

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検2年 関東仕入 鈑金付 両側電動 ETC

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 左側パワスラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 関東仕入 車検整備 1年保証付

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ クルージングパッケージ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 20S 車検R8年8月・両側パワースライド・ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 社外ナビ Bカメ 両側電動 純正マット ETC

    本体価格
    36.6万円

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    820万円

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    840万円

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    818万円

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    650万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 可変ウイング TRDエアロ 3眼LED 黒内装

    本体価格
    874万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正21インチAW マークレビンソン

    本体価格
    956.1万円

関東
143
43万円
関西
47
41.7万円
東海
30
37.7万円
北海道
13
47.4万円
九州
34
41.4万円
東北
25
41.6万円
北陸・甲信越
20
54.3万円
中国
19
61.7万円
四国
4
43.9万円
地域別台数
関東
44
900万円
関西
53
935.5万円
東海
40
862.5万円
北海道
7
846万円
九州
20
915.3万円
東北
3
872.7万円
北陸・甲信越
9
887万円
中国
14
895.6万円
四国
3
996万円

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プレマシーとLCのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   レクサス  LC
179.9万円241.9万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1997~1998 排気量(cc) 3456~4968
139~151 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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