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プレマシーとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
14.9万円139万円
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中古車相場 2950万円9500万円
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256 中古車掲載台数 89
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E スマキー 純正ナビTV DVD再生 USB入力 後席用フリップダウンモニター ETC 両側パワスラ i-stop オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス 3列シート7人乗り

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 走行2.6万km 修復歴無し 自動ドア付 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード付AT フルセグTV DVD再生

    本体価格
    52万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード 純正15AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検整備付 メモリーナビ CD DVD 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 特別仕様車/メモリーナビ/天井モニター/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルージングパッケージ/パドルシフト/クルーズコントロール/HIDライト/スマートキー/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ Bluetooth フルセグTV ETC 前後横カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 社外アルミ 走行距離65800キロ 7人乗り 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 電動スライドドア スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /ミニバン/7人乗り/インパネ5AT

    本体価格
    18万円

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    応談

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    本体価格
    3419.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Viola30th NOVITECカーボンパーツ パワークラフトマフラー BrixtonForged20/21AW カーボンエクステリア&インテリア ガラスE/Gフード グラデーションラッピング

    本体価格
    応談

関東
114
45.8万円
関西
58
47.8万円
東海
18
46.9万円
北海道
5
56.6万円
九州
23
43万円
東北
13
38.5万円
北陸・甲信越
11
52.2万円
中国
11
71.9万円
四国
3
62.8万円
地域別台数
関東
35
5626.7万円
関西
11
4782.5万円
東海
20
5612.7万円
北海道
0
---
九州
10
5383.8万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
7
4728万円
四国
2
5707.5万円

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プレマシーとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
179.9万円241.9万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1997~1998 排気量(cc) 6498
139~151 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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