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プレマシーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
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282 中古車掲載台数 246
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電動スライドドア 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD パワースライドドア HID ETC 横滑防止装置 コーナーセンサー MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー アイドリング 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth・DVD再生 スマートキー 左パワースライドドア ETC 横滑り防止 HIDオートライト フォグランプ ドアミラーヒーター

    本体価格
    67万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア HDDナビ フロントカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD HID ETC アドバンストキー MTモード

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C キャンピングトレーラー 3列シート

    本体価格
    70万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 天井モニター 両側パワースライドドア スマートキー HID アルミ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC 横滑防止装置 アドバンストキー 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    1289.7万円

関東
109
41.4万円
関西
66
39.1万円
東海
24
43.9万円
北海道
9
57.2万円
九州
28
45.9万円
東北
15
39万円
北陸・甲信越
13
53.7万円
中国
17
66.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
92
890.2万円
関西
44
926.1万円
東海
49
1009.8万円
北海道
18
993.4万円
九州
18
929.6万円
東北
10
1018.8万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円

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マツダ  プレマシー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1068万円3246万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1997~1998 排気量(cc) 2993~4394
139~151 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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