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プレマシーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
258 中古車掲載台数 203
  • マツダ プレマシー 2.0 20S TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア 7人乗り

    本体価格
    18.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左側パワースライドドア Bluetooth ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ ETC 地デジTV オートエアコン アイドリングストップ ミッションモード

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動 バックカメラ アドバンスドキー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー 後席モニター 3列シート ウォークスルー AT CD Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS /ワンオーナー/走行3万km/純正ナビTV/Bluetooth/フリップダウンM/両側自動ドア/アドバンストキー/ETC/Bカメラ/記録簿/

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証付 ナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ アドバンスキー ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC フルセグ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 16AW 両側パワースライドドア バックカメラ i-stop キーレス ETC HIDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    399.8万円

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    365万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    236.4万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Meridianサウンド・パークアシスト

    本体価格
    1310万円

関東
111
41.2万円
関西
57
42.8万円
東海
20
44.5万円
北海道
8
54.8万円
九州
29
41.7万円
東北
9
38.2万円
北陸・甲信越
14
42.8万円
中国
7
67万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
77
982.7万円
関西
39
946.4万円
東海
35
956.1万円
北海道
12
1068.6万円
九州
17
778.5万円
東北
11
1046万円
北陸・甲信越
7
978.8万円
中国
3
773万円
四国
2
836.5万円

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マツダ  プレマシー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1068万円3246万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1997~1998 排気量(cc) 2993~4394
139~151 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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