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プレマシーとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
13.5万円139万円
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中古車相場 35.8万円219万円
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234 中古車掲載台数 15
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリナビ 両側電動スライドドア ETC ウォークスルー 純正アルミ アイドリングストップ MTモード付き オートライト 純正フロアマット CD/DVD再生 3列シート サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ USB入力端子 CD/DVD再生 フルセグTV ETC オートクルコン 両側パワスラ HID/オートライト フロントフォグ 3列シート ウォークスルー 横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC Bluetoothオーディオ AUX オートライト ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ パドルシフト ウォークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ Lパッケージ  メモリーナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ オートクルーズ クリアランスソナー Bluetooth 純正アルミ HID 両側電動スライドドア アイドリングストッ

    本体価格
    66万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電動スライド プッシュスタート アイドリングストップ メモリーナビ DVD ワンセグ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 全国対応1年保証付 リモコン自動ドア DVD再生ナビ フルセグ Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDライト +-式6速AT アイドルストップ タイミングチェーン仕様

    本体価格
    26万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左側パワースライドドア/スマートキー/社外ナビ/バックカメラ/地デジ/3列シート/アイドリングストップ/ETC/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth搭載/オートエアコン/両側スライド/フルフラット

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC・バックカメラ・ナビ・スマートキー

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア/純正ナビ・フルセグTV/ETC/Bluetooth/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    41.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

関東
100
39.9万円
関西
47
36.6万円
東海
15
38.3万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.5万円
東北
12
36.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
7
62.2万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
2
169.3万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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プレマシーとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ボンゴフレンディ
179.9万円241.9万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2499
139~151 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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