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プレマシーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  ランサーカーゴ
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
240 中古車掲載台数 31
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア スマートキー2個 アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 HIDヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 両側電動 スマートキー アイストップ HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型 社外フルエアロ フルセグナビ 両側電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 車高調 社外18インチAW マフラー

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth・DVD再生 スマートキー 左パワースライドドア ETC 横滑り防止 HIDオートライト フォグランプ ドアミラーヒーター

    本体価格
    67万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ アドバンストキー バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    53.1万円

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    53.9万円

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    本体価格
    35万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    53万円

関東
94
39.9万円
関西
57
40万円
東海
18
43.2万円
北海道
9
56.9万円
九州
25
44.3万円
東北
11
40.3万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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マツダ  プレマシー   三菱  ランサーカーゴ
179.9万円241.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1240~1797
139~151 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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