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プレマシーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  トッポBJ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
285 中古車掲載台数 20
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 走行距離44600KM/電動スライドドア

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側スライドドア 左側電動ナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正フルセグ 両Pスラ Bカメ フォグ

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライドドア スマートキー2個 フォグランプ ユピテルドライブレコーダー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ DVD ETC バックカメラ ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動ドア 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    48.4万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    15.3万円

関東
110
40.4万円
関西
57
41.6万円
東海
26
39.5万円
北海道
11
44.2万円
九州
28
46.5万円
東北
19
39.8万円
北陸・甲信越
16
46.7万円
中国
17
78.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
4
29.3万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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プレマシーとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱  トッポBJ
179.9万円241.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1997~1998 排気量(cc) 657~659
139~151 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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