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プレマシーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  トッポBJ
VS
6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
262 中古車掲載台数 21
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証付 ナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートキー メモリーナビTV DVD再生 USB入力 Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後カメラ ETC パワースライドドア Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス

    本体価格
    21万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS パワスラ SDナビ BTオーディオ フルセグ フリップダウンモニター FRドラレコ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/CD・DVD/フルセグ/フロントフォグランプ/i-stop/オートエアコン/電動格納ドアミラー/純正キーレス/17インチ純正アルミホイール/ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側オートスライドドア HIDヘッドランプ マツダ純正メモメリーナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー車 7人乗り バックモニター 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ アドバンストキー バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:K4460

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5速MT 車検2年 車高調 社外スポーチマフラー フルエアロ アルミホイール 社外ブースト計 社外水温系 ブルートゥース 禁煙車 LEDライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17.5万円

関東
116
42.3万円
関西
57
42.4万円
東海
19
44.6万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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プレマシーとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   三菱  トッポBJ
179.9万円241.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1997~1998 排気量(cc) 657~659
139~151 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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