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プレマシーとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  デリカカーゴ
VS
6.9万円114万円
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中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
230 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD・DVD・バックカメラ・AUTOライト・ビルトインETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー ETC 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートライト 2年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワスラ/ドラレコ/ナビ/TV/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙 ナビ DVD BT Bカメ 電スラ 電格ミラー 車検2年含 保証付 ブルートゥース バックカメラ 片側電動スライドドア 電動格納ミラー ウォークスルー スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗り 弊社指定国産新品タイヤ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS /7人乗り/両側電動スライドドア/地デジフルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正フルセグ 左Pスラ フォグ 純15A/W オートライト オートA/C ソナー

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ETC車載器 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトシステム フリップダウンモニター オートワイパー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD パワースライドドア 社外ホイル

    本体価格
    37万円

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    122万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプター塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    88万円

関東
95
40.9万円
関西
52
45.6万円
東海
11
36.3万円
北海道
6
51.5万円
九州
22
39.6万円
東北
16
35.3万円
北陸・甲信越
13
37.9万円
中国
14
56.2万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
5
120万円
関西
1
44.8万円
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  プレマシー   三菱  デリカカーゴ
179.9万円241.9万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2499
139~151 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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