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プレマシーとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  デリカカーゴ
VS
12.8万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
254 中古車掲載台数 7
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側電動スライドドア スマートキー SDナビ Bluetoothオーディオ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC ユピテルドラレコ コーナーセンサー クルコン アイドリングストップ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン パドルシフト コーナーソナー HIDヘッドライト フォグ 前後ドラレコ ETC 純正大型アルミ クルージングPKG

    本体価格
    114万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV Bカメ 両側Pスラ HID 1オーナ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正フルセグナビ フリップダウンモニター Bカメラ 片側パワースライドドア ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー スマートキー スペアキー 3列シート 7人乗り 純正マット バイザー フォグライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正フルセグ 左Pスラ フォグ 純15A/W オートライト オートA/C ソナー

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 2年3万キロ保証 8型ワイドナビ TV バックカメラ 10インチリアモニター 両側Pスライドドア スマートキー Bluetooth 取説 整備手帳

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/両側電動スライド/禁煙/TV/ETC/DVD再生/AUTOエアコン/ドアバイザー/タイミングチェーン/

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ サイドエアバック ETC1.0 純正アルミホイール スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー HID オートライト SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    122万円

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    59.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
102
43.9万円
関西
58
46.4万円
東海
16
37.2万円
北海道
5
69.8万円
九州
21
43.7万円
東北
25
36.2万円
北陸・甲信越
13
59.6万円
中国
8
52.8万円
四国
6
46.8万円
地域別台数
関東
4
118.8万円
関西
1
44.8万円
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  プレマシー   三菱  デリカカーゴ
179.9万円241.9万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1997~1998 排気量(cc) 1998~2499
139~151 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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