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プレマシーとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとプラス4の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   モーガン  プラス4
VS
13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
241 中古車掲載台数 3
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1オーナー ディーラー記録簿付 両側パワースライド ナビ バックカメラ DTV USB接続端子 スマートキー スペアキー オートライト ディスチャージ ISOFIX 純正17インチAW 革巻きステアリング ETC 7人乗

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電スラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.3 23S HDDナビゲーション ETC車載器 バックカメラ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル クルージングPKG 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン パドルシフト HIDヘッドライト フォグ アイストップ ETC 社外アルミ 特別仕様車

    本体価格
    84万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー 片側パワースライドドア クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ アドバンスキー ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正メモリーナビ CD再生 録音機能搭載 USB接続 バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア アイドリングストップ マニュアルモードシフト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー 両側電動スライドドア 電格ウィンカーミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ MTモード付

    本体価格
    44.4万円

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    990万円

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    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
100
40.6万円
関西
49
37.5万円
東海
17
36.2万円
北海道
7
61.2万円
九州
31
44.6万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
13
38.3万円
中国
9
63.6万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
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四国
0
---

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プレマシーとプラス4のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   モーガン  プラス4
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1997~1998 排気量(cc) 1999
139~151 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は241台、プラス4の中古車は3台掲載しています。
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