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プレマシーとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  シビリアン
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 145万円989.8万円
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268 中古車掲載台数 72
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDライト オートライト スマートキー シートリフター 純正16インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS CarsOsaka:L4057

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 片側電動スライド CD 3列シート

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生可 Bluetooth接続可 ETC 両側スライドドア 左側電動ドア スマートキー HIDヘッドライト 3列シート 7人乗り 車検令和9年6月 純正ホイール フル装備

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC ナビ TV Bluetooth ラジオ SD

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車  HIDライト 純正ナビTV バックモニター ETC フリップダウンモニター 両側パワースライド 全国1年保証

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビスライドドアパワーステアリングパ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート フルフラット ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション /後期型/特別仕様車/車検:2年付/純正ナビ/ワンセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライドドア/ETC/スマ-トキ-/AUTOエアコン/マニュアルモ-ド/ドアバイザ-/プライバシ-ガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    12万円

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    258.5万円

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  • 日産 シビリアン フィールドライフ製ルーツ5.9 トリップ 家庭用エアコン FFヒーター ボイラー 発電機 300Ahリチウム 1500Wインバーター 走行充電 外部充電&電源 シンク 2口コンロ 電子レンジ 冷蔵庫 MAXFAN オーニング ソーラー 1オーナー

    本体価格
    989.8万円

  • 日産 シビリアン バス キャンピング サイドオーニング

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    420万円

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    本体価格
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  • 日産 シビリアン マイクロバス 26人 左電動ミラー

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 

    本体価格
    473万円

関東
114
40.5万円
関西
59
39.4万円
東海
21
42.2万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.8万円
中国
14
70.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
20
312.2万円
関西
15
254万円
東海
18
233.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
11
269.6万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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プレマシーとシビリアンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  シビリアン
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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