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プレマシーとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとグロリアバンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  グロリアバン
VS
12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 92万円217万円
グロリアバンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電スラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    15万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S CarsOsaka:J7994

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライド 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生 スマートキー2本 純正HIDヘッドライト フォグ オートライト ETC アイドリングストップ プライバシーガラス 横滑り防止 7人乗 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア HID スマートキー2個 アイドリングストップ  AT 社外アルミホイール CD DVD再生 USB

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ /車検:2年付/純正ナビ/後席フリップダウン/フルセグ/Bluetooth/左側電動スライド/純15AW/HID/フォグ/ETC/革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/MTモ-ド/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    19万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    217万円

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    215万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

関東
113
40.7万円
関西
62
39.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
25
45.9万円
東北
13
39.8万円
北陸・甲信越
12
53.6万円
中国
15
71.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
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四国
0
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プレマシーとグロリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  グロリアバン
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1997~1998 排気量(cc) 1973~2825
139~151 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名、6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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