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プレマシーとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
261 中古車掲載台数 33
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース接続可 アイドリングストップ スライドドア 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 車検付き!安心安全の総額表示!内装きれい

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ キーレスエントリー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビTV 自動ドア

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    51.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検・2年付/後期型/ナビ/Bluetooth/Pスラ/TV/ETC/HID/関東仕入れ/禁煙車/ドアバイザー/スマートキー/純正15AW/AUTOライト/AUTOエアコン/タイミングチェーン/MTモード/7Thカラクリシート

    本体価格
    18万円

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    998万円

関東
119
42.2万円
関西
57
42.1万円
東海
19
46.4万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
9
38.5万円
中国
5
74.3万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
11
1072.9万円
関西
4
837万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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プレマシーとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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